একটি 2 টি বৈদ্যুতিক চেইন উত্তোলন একটি মূল্যে উদ্ধৃত এবং একটি দ্বিতীয় 2 টি ইউনিট প্রায় দ্বিগুণ উদ্ধৃত করা খুব কমই একটি মূল্যের ভুল। ব্যবধান সাধারণত ডিউটি ​​ক্লাসে বসে, চেইন পড়ে যাওয়ার সংখ্যা, একটি ট্রলি অন্তর্ভুক্ত কিনা এবং পুরো লিফটে হুকের কতটা হেডরুম প্রয়োজন। একটি কপিকল গঠন প্রায়ই পুনরায় রেট বা চাঙ্গা করা যেতে পারে. একটি নিম্ন-শ্রেণি ক্রেন উত্তোলন করতে পারে না, এবং চালান পরিশোধ করার পরেও এটি পরিষেবাতে ব্যর্থ হতে থাকে।

যে কেউ একটি নির্দিষ্ট করে তার জন্য সংক্ষিপ্ত উত্তর: একটি ক্রেন উত্তোলন হল উত্তোলন মেশিন, ক্রেন নয়। এটি উল্লম্ব গতি, হোল্ডিং ব্রেক, হুক এবং লোড পাথ প্রদান করে। এটির উপরের সবকিছুই কাঠামো এবং অনুভূমিক ভ্রমণ প্রদান করে। প্রথমে আসল ডিউটি ​​চক্র এবং আসল জ্যামিতির বিপরীতে উত্তোলন কিনুন, তারপর নিশ্চিত করুন যে ক্রেন এবং এর রানওয়ে আপনি যা বেছে নিয়েছেন তা বহন করতে পারে।

উত্তোলন এবং ক্রেন দুটি পৃথক ক্রয়

একটি উত্তোলন একটি একক উত্তোলন উপাদান. এটা তোলে এবং ধরে. একটি ক্রেন হল সেই যন্ত্র যা সেই উপাদানটি বহন করে এবং এটিকে একটি মেঝে জুড়ে, একটি উপসাগর বরাবর বা একটি জিবের চারপাশে নিয়ে যায়। একটি ওভারহেড ব্রিজ ক্রেনে উত্তোলনকারী ব্রিজের গার্ডার বরাবর একটি ট্রলিতে চড়ে। একটি গ্যান্ট্রি ক্রেনে একই উত্তোলন পা দ্বারা সমর্থিত একটি মরীচির নীচে বসে। একটি জিব ক্রেনে এটি একটি হাত থেকে ঝুলে থাকে যা slews.

সেই সীমানা বাণিজ্যিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি শুধুমাত্র উত্তোলনটি কিনে থাকেন, তাহলে এটিকে ট্রলি গেজ, বিমের ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থ, হুক পদ্ধতি এবং কাঠামোর রেটেড লোডের সাথে মেলানোর দায়িত্ব আপনারই। 2 t রশ্মির উপর 2 t চিহ্নিত একটি উত্তোলন একটি 2 t সিস্টেম নয় যে একবার 250 কেজি ভ্যাকুয়াম লিফটার বা একটি স্প্রেডার বিম হুকে যোগ করা হয়। রেটেড ক্ষমতা হুক লোডের জন্য প্রযোজ্য, এবং এর নীচের প্রতিটি সংযুক্তি গণনা করে।

প্রধান উত্তোলন প্রকার এবং যেখানে প্রতিটি ফিট করে

বেশিরভাগ শিল্প উত্তোলন চারটি পরিবারে পড়ে। শুধুমাত্র ক্ষমতা তাদের আলাদা করে না; উত্তোলন মাধ্যম, দায়িত্ব প্রত্যাশা এবং ইনস্টলেশন জ্যামিতি করে।

HSZ স্ট্যান্ডার্ড ম্যানুয়াল চেইন উত্তোলন ক্ষমতা ছাড়া রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের জন্য ম্যানুয়ালি চালিত উত্তোলন; শক্তিশালী ইস্পাত বডি, ডবল পাউল মেকানিজম, নকল হুক এবং ঘেরা লোড ব্রেক। পণ্য দেখুন →

ম্যানুয়াল চেইন হোস্ট মিশ্র রক্ষণাবেক্ষণ ক্রুদের জন্য ডিফল্ট থেকে যায় কারণ তাদের কোনও পাওয়ার সাপ্লাই এবং কোনও নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ সিদ্ধান্তের প্রয়োজন নেই। একই লিফট ঘন্টায় কয়েকবার পুনরাবৃত্তি হওয়ার সাথে সাথে বৈদ্যুতিক ইউনিটগুলি গ্রহণ করে, কারণ হ্যান্ড চেইন টানার শ্রম ব্যয় সাধারণত কয়েক মাসের স্থির ব্যবহারের মধ্যে মূল্যের পার্থক্যকে ছাড়িয়ে যায়।

চেইন বা তারের দড়ি বেশিরভাগই উচ্চতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সিদ্ধান্ত

চেইন hoists কম্প্যাক্টনেস জয়. লোড চেইনের ড্রামের প্রয়োজন নেই, তাই শরীর ছোট থাকে এবং হুকটি বিমের কাছাকাছি যেতে পারে। এটি চেইনকে ব্যবহারিক পছন্দ করে তোলে যেখানে সিলিং উচ্চতা স্থির থাকে এবং হেডরুমের প্রতিটি মিলিমিটার গণনা করা হয় এবং যেখানে লিফটের উচ্চতা একক সংখ্যায় থাকে। চেইন পরিদর্শন করা সহজ, কারণ প্রতিটি লিঙ্ক পৃথকভাবে চেক করা যেতে পারে।

তারের দড়ি উত্তোলনকারীরা লিফটের উচ্চতা এবং গতিতে জয়লাভ করে। লিফটের মোটামুটি 8 মিটার উপরে, বা যেখানে উত্তোলন ঘন্টায় প্রায় 120 বারের বেশি শুরু হয়, একটি খাঁজযুক্ত ড্রাম এবং দড়ি মসৃণ নিয়ন্ত্রণ, কম চেইন সুইং এবং দীর্ঘ কর্মজীবন দেয়। ট্রেড-অফ হল একটি লম্বা বডি, একটি দড়ি যা অবশ্যই পরিদর্শন করতে হবে এবং একটি সময়সূচীতে প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং একই ক্ষমতার জন্য একটি উচ্চ ক্রয় মূল্য।

একটি দরকারী অভ্যাস হল যে কোনো ক্যাটালগ খোলার আগে এক লাইনে লিফটের উচ্চতা, হেডরুম এবং প্রতি ঘণ্টায় শুরু লেখা। সেই একক লাইনটি বেশিরভাগ ভুল বিকল্পগুলিকে অবিলম্বে সরিয়ে দেয়।

ডিউটি ক্লাস ক্ষমতার চেয়ে বেশি দাম চালায়

একই রেটেড ধারণক্ষমতার দুটি উত্তোলনের মূল্য দুটির একটি ফ্যাক্টর দ্বারা পৃথক হতে পারে কারণ একটি মাঝে মাঝে ব্যবহারের জন্য এবং অন্যটি ক্রমাগত উত্পাদনের জন্য নির্মিত। ডিউটি ​​ক্লাসটি মোটর চালানোর সময়ের অনুপাতে, প্রতি ঘন্টায় শুরুর সংখ্যা এবং লোড স্পেকট্রাম দ্বারা সংজ্ঞায়িত করা হয়, যার অর্থ কত ঘন ঘন উত্তোলন সম্পূর্ণ রেট লোড তুলে নেয় তার একটি ভগ্নাংশের পরিবর্তে। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা, FEM এবং ISO, এটিকে M4 বা M6 এর মতো একটি গোষ্ঠী হিসাবে প্রকাশ করে এবং আঞ্চলিক রূপগুলি বিদ্যমান।

এই ধাপটি এড়িয়ে যাওয়া ক্রেতারা সাধারণত প্রথম বছরে অতিরিক্ত গরম, ব্রেক স্লিপ বা শর্ট চেইন লাইফের মাধ্যমে এটি আবিষ্কার করে। যদি চক্রটি সত্যিকারের অনিশ্চিত হয়, তাকান যে কারণগুলি সঠিক চেইন উত্তোলনের সিদ্ধান্ত নেয় ধারণক্ষমতা ঠিক করার আগে, এবং আপনার অনুমানের উপরে একটি শ্রেণির নিচের পরিবর্তে একটি শ্রেণী নির্দিষ্ট করুন।

মাউন্টিং, হেডরুম এবং হুক পদ্ধতি

একটি উত্তোলন লোডের জন্য যতটা জায়গা ছেড়ে দেয় ঠিক ততটাই কার্যকর। তিনটি সংখ্যা এটি পরিচালনা করে। লিফটের উচ্চতা হল হুকের ব্যবহারযোগ্য ভ্রমণ। হেডরুম হল মরীচি থেকে সর্বোচ্চ হুক অবস্থানের দূরত্ব, এবং এটি হোস্ট বডি এবং ট্রলি দ্বারা সেট করা হয়। হুক অ্যাপ্রোচ হল হুক রানওয়ে বীম বা প্রাচীরের কতটা কাছে যেতে পারে, যা ঠিক করে যে অপারেটরের আসলে যেখানে প্রয়োজন সেখানে লোড সেট করা যাবে কিনা।

মাউন্টিং শৈলী তিনটিই পরিবর্তন করে। হুক সাসপেনশন সবচেয়ে কমপ্যাক্ট কিন্তু কোনো ভ্রমণের প্রস্তাব দেয় না। একটি পুশ ট্রলি একটু উচ্চতা যোগ করে এবং একজন ব্যক্তিকে হাত দিয়ে বোঝা সরাতে দেয়। একটি মোটর চালিত বা গিয়ারযুক্ত ট্রলি আবার আরও উচ্চতা যোগ করে কিন্তু দীর্ঘ বিমের উপর ম্যানুয়াল প্রচেষ্টাকে সরিয়ে দেয়। যেখানে বীম ফ্ল্যাঞ্জ অস্বাভাবিক, সেখানে একটি বিম ক্ল্যাম্প বা ফ্ল্যাঞ্জের প্রস্থের জন্য রেট করা একটি ডেডিকেটেড বিম ট্রলি একটি স্ট্যান্ডার্ড ইউনিটকে মানিয়ে নেওয়ার চেয়ে নিরাপদ। স্ট্যান্ডার্ড ট্রলি এবং মনোরেল ট্রলিগুলি এর আওতায় রয়েছে বিম ট্রলি এবং মনোরেল ট্রলি আপনি যদি ফ্ল্যাঞ্জ সামঞ্জস্য পরীক্ষা করতে চান।

পাওয়ার সাপ্লাই, কন্ট্রোল এবং সাইটের শর্ত

ভোল্টেজ অমিল একটি প্রত্যাখ্যাত চালানের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি। রপ্তানি ক্রেতারা প্রায়শই 380 থেকে 415 V থ্রি ফেজ 50 Hz এর জন্য নির্মিত একটি হোস্ট পান যখন সাইটটি 440 V থ্রি ফেজ 60 Hz বা বিপরীতে চলে। একক ফেজ ইউনিটগুলি ছোট ধারণক্ষমতাতে সাধারণ, কিন্তু প্লাগ, কন্ট্রোল তারের দৈর্ঘ্য এবং পেন্ডেন্ট ভোল্টেজ সবই অর্ডার পর্যায়ে ঠিক করতে হবে, সাইটে নয়।

নিরাপত্তার জন্য নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ বিষয়. একটি কম ভোল্টেজের দুল সার্কিট, সাধারণত 24 V বা 48 V, নিয়ন্ত্রণ তারের ক্ষতি হলে অপারেটরের ঝুঁকি হ্রাস করে। এর বাইরে, পরিবেশের বিরুদ্ধে প্রবেশ সুরক্ষা রেটিং, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা পরিসীমা এবং বায়ুমণ্ডল ধুলো, আর্দ্র, লবণাক্ত বা সম্ভাব্য বিস্ফোরক কিনা তা পরীক্ষা করুন। উপকূলীয় এবং খাদ্য প্রক্রিয়াকরণ সাইটগুলি প্রায়শই গ্যালভানাইজড চেইন, স্টেইনলেস ফিটিংস বা একটি সিল করা ঘেরকে ন্যায্যতা দেয়।

HGS মিনি বৈদ্যুতিক তারের দড়ি উত্তোলন একক বা ডবল হুক সহ কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক তারের দড়ি উত্তোলন, 110-380 V বিকল্প, উপরের সীমা ডিভাইস, জরুরি স্টপ এবং IP54 সুরক্ষা। পণ্য দেখুন →

নিরাপত্তা ডিভাইস এবং নথি চেক মূল্য

হার্ডওয়্যার তালিকাটি সংক্ষিপ্ত এবং মনে রাখার মতো। একটি উত্তোলনের জন্য একটি যান্ত্রিক হোল্ডিং ব্রেক এবং একটি পৃথক মোটর বা পুনর্জন্মগত ব্রেক, একটি উপরের এবং নিম্ন সীমার সুইচ, একটি কার্যকরী ল্যাচ সহ একটি হুক এবং একটি চেইন বা দড়ি গাইড থাকতে হবে যা মাঝারিটিকে খাঁজে রাখে। একটি ওভারলোড লিমিটার এবং একটি ফেজ ব্যর্থতা রিলে দুটি ব্যর্থতার মোড থেকে রক্ষা করে যা প্রায়শই অপারেটরের পরিবর্তে সরবরাহের দিক থেকে আসে।

কাগজপত্রের দিকে, লোড পরীক্ষার শংসাপত্র, গন্তব্য বাজারের জন্য সামঞ্জস্যের ঘোষণা, চেইন বা দড়ি গ্রেড শংসাপত্র এবং অংশ নম্বর সহ একটি খুচরা যন্ত্রাংশের তালিকার জন্য জিজ্ঞাসা করুন। গন্তব্য ভাষায় একটি ম্যানুয়াল একটি আনুষ্ঠানিকতা নয়; একটি ঘটনার পর বীমাকারী এটিই চাইবেন। কোন ট্রেসযোগ্য পরীক্ষার রেকর্ড ছাড়া Hoists একটি আনুষ্ঠানিক উত্তোলন সরঞ্জাম নীতির সাথে যেকোন সাইটে সেবা করা কঠিন।

আপনি একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ করার আগে স্পেসিফিকেশন চেকলিস্ট

আপনার জিজ্ঞাসার সাথে এই আটটি পয়েন্ট পাঠান এবং বেশিরভাগ পিছনে পিছনে অদৃশ্য হয়ে যায়।

1. রেট করা ক্ষমতা এবং স্প্রেডার বিম, স্লিংস এবং যেকোনো লিফটিং অ্যাটাচমেন্ট সহ মোট হুক লোড।
2. উচ্চতা উত্তোলন, উপলব্ধ হেডরুম এবং প্রয়োজনীয় হুক পদ্ধতি।
3. ডিউটি ​​ক্লাস, আনুমানিক প্রতি ঘন্টায় শুরু হয় এবং সময় অনুযায়ী শতাংশ।
4. ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি, ফেজ এবং প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রণ ভোল্টেজ।
5. মাউন্টিং পদ্ধতি: হুক সাসপেনশন, পুশ ট্রলি, গিয়ারড ট্রলি বা বিম ক্ল্যাম্প।
6. পরিবেশ: ইনডোর বা আউটডোর, ধুলো, আর্দ্রতা, তাপমাত্রা, ক্ষয়কারী বা বিস্ফোরক ঝুঁকি।
7. কন্ট্রোল টাইপ এবং দুল ড্রপ দৈর্ঘ্য, সাথে যেকোনো প্রয়োজনীয় ভ্রমণ সীমা।
8. ডকুমেন্টেশন সেট: পরীক্ষার শংসাপত্র, সামঞ্জস্য ঘোষণা, ম্যানুয়াল ভাষা, খুচরা যন্ত্রাংশ তালিকা।

ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের ছন্দ

কমিশনিং হল যেখানে ছোট ত্রুটিগুলি ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে। নিশ্চিত করুন যে বীম বা ট্রলিটি উত্তোলন এবং লোডের জন্য রেট করা হয়েছে, হুকটি ফাউল না করেই পূর্ণ অভিপ্রেত উচ্চতার মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে এবং সীমা সুইচগুলি লোডটিকে কোনও বাধায় পৌঁছানোর আগেই থামিয়ে দেয়৷ বেশ কয়েকটি চক্রের মাধ্যমে খালি উত্তোলন চালান, তারপর মেঝে থেকে একেবারে পরিষ্কার রেট করা লোড দিয়ে ব্রেক পরীক্ষা করুন।

এর পরে, রক্ষণাবেক্ষণ বেশিরভাগই পরিমাপ। প্রস্তুতকারকের বাতিল সীমার বিরুদ্ধে রেকর্ড চেইন পরিধান, হুক গলা খোলার এবং ল্যাচের অবস্থা পরীক্ষা করুন, ভাঙা তার এবং বিকৃতির জন্য দড়ি পরিদর্শন করুন, ব্রেক এবং উভয় সীমা সুইচ পরীক্ষা করুন এবং দুল এবং তারের নিরোধক অক্ষত আছে তা নিশ্চিত করুন। হালকা ডিউটি ​​কাজের জন্য একটি ত্রৈমাসিক চেক যথেষ্ট। একটি ধুলোবালি প্ল্যান্টে দুই বা তিনটি শিফট অপারেশনের জন্য মাসিক মনোযোগ প্রয়োজন, কারণ লোড চেইনের পরিধান এবং ব্রেকটি শুরুর সমানুপাতিক, ক্যালেন্ডার সময়ের সাথে নয়।

আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে কোথা থেকে শুরু করবেন, প্রথমে মাউন্টিং এবং হেডরুম বেছে নিন, কারণ এই দুটি সীমাবদ্ধতা বেশিরভাগ ক্যাটালগকে সরিয়ে দেয়। তারপরে আসল শিফট প্যাটার্ন থেকে ডিউটি ​​ক্লাস সেট করুন এবং শুধুমাত্র তারপর ক্ষমতা এবং দাম তুলনা করুন। একটি ভালভাবে মিলে যাওয়া ট্রলিতে একটি সামান্য অতিরিক্ত-নির্দিষ্ট উত্তোলনের জন্য সাধারণত একটি সস্তা ইউনিটের চেয়ে দশ বছরেরও কম খরচ হয় যা দুবার পুনর্নির্মাণ করতে হয়৷